Нова кола: дизел, бензин или на газ?

Normal_avtorentacar

И колите втора ръка разнообразяват асортимента си

Все някога идва моментът да сменим колата, няма значение дали с нова или с втора ръка. Покупката така или иначе е на значителна стойност и изисква много добро обмисляне. Освен цената, трябва да се съобразяваме с личните и на близките ни предпочитания за марка и модел.

Много важно е също да обърнем внимание и на двигателя – бензинов, дизелов, на газ, а защо не и хибрид. Какви са предимствата и недостатъците на колите с различни видове мотори? Ето няколко отправни пункта, които може да помогнат при избора ви.

Дизел

Предимствата
- Дизелът изхвърля около 20% по-малко неизгорели въглеводороди и въглероден газ, отколкото бензиновия двигател. (Неизгорелите въглеводороди идват от непълното изгаряне на горивото и маслото. Те предизвикват заболявания и са канцерогенни).
- Благодарение на новите технологии от рода на филтъра за твърди частици, дизеловият двигател има същата, а даже и по-голяма мощност, както един бензинов двигател със същата кубатура.
- Дизеловите двигатели харчат около 15% по-малко гориво от бензиновите и колата следователно има по-голяма автономия.
- Оборотите на дизеловия двигател са по-ниски, което означава, че той и се износва по-бавно.
- Цената на дизеловото гориво е почти същата като на бензина, но при по-ниската консумация колата с дизелов двигател е по-евтина за експлоатация.
- Дизеловата кола се търси повече на пазара на коли втора ръка.

Недостатъците
Дизелът харчи по-малко и двигателят се износва по-бавно Снимка: Maia, Flickr, CC- Дизеловият двигател отделя азотни окиси и въглеродни частици, които замърсяват околната среда и могат да предизвикат белодробни проблеми.
- Тъй като дизеловите коли втора ръка доста се търсят, при покупката на нова цената е по-висока, отколкото на бензиновия вариант.

- Цената на техническото обслужване е висока.
- Полиците на застрахователните компании за дизелови коли са малко по-скъпи, отколкото за бензинови.
- За да бъде рентабилна една дизелова кола, с нея трябва да се изминават минимум 20 000 км годишно. Дизеловият автомобил следователно е за силно мобилните хора.

Бензин

Предимствата
- Цените на бензиновите коли си остават по-ниски, въпреки тенденцията на изравняване.
- Автомобилният пазар предлага повече бензинови коли, отколкото дизелови.
- Техническата поддръжка на двигателите не е толкова честа, което намалява експлоатационните разходи.

Недостатъците
- За разлика от дизела, бензиновият двигател отделя големи количества неизгорели въглеводороди и въглеродни газове.
- Консумацията на бензиновия двигател е по-голяма при една и съща кубатура, отколкото при дизеловия, докато цените на двата вида гориво са сравними.
- Бензиновият двигател по-бързо се износва от двигателите на колите на дизел или газ.
- Бензинът е много леснозапалимо гориво и, следователно, опасно.

Газ

Автомобилната газ е смес от газ бутан и газ пропан в почти равни пропорции. Газова уредба се монтира на бензинови, а не на дизелови двигатели.

Предимствата
- Газът пропан-бутан е най-малко замърсяващото автомобилно гориво. Двигателят не отделя твърди частици и съвсем малко CO2, причиняващ парниковия ефект. Всичко това означава, че колите на газ не се спират от движение, когато в даден район има голямо замърсяване, както често се прави в големите европейски градове.
- Ниската цена. Това е най-евтиното автомобилно гориво.
- Изгарянето му в двигателя е чисто, което означава по-рядка смяна на маслото и по-дълъг живот за мотора.
- При каране двигателят е по-пъргав и по-тих.

Недостатъците
- Необходимо е монтирането на газова уредба и на специален резервоар, което означава около 1000 лв. допълнителни разходи.
- Газта несправедливо се слави като опасно гориво (опасност от експлозия) и поради тази причина на някои места не допускат коли с газови уредби (в паркингите на някои молове, в тунела под Ламанша...).
- Задължително трябва да се обърнете към автосервиз за монтирането на газовата уредба.
- Не на всички бензиностанции има устройства за зареждане с газ.
- Газовата уредба трябва да преминава на технически проверки редовно.
- При новите автомобили моделите на газ са по-скоро рядкост.

Хибридът на бензин и електричество Honda Insight Снимка: freefoto.com, CC

Хибрид

Предимствата
- Хибридното захранване (бензин + електричество или дизел + електричество) дава мощност на двигателя, благодарение на комбинирането на двигателя с вътрешно горене с електрическия блок.
- Електрическият мотор и зареждането на акумулатора при спиране осигуряват по-ниска консумация на гориво.
- Работата на акумулатор на двигателя допринася за по-ниското ниво на шума.
- Електрическият блок прави автомобила по-пъргав при потегляне.

Недостатъците
- Хибридните модели по принцип са доста по-скъпи от стандартните бензинови или дизелови.
- Хибридните автомобили са по-тежки заради акумулаторите и допълнителното оборудване.
- При ниска скорост колата е толкова безшумна, че това може да създаде неочаквани проблеми по-специално с невнимателни пешеходци.

Електричество

Предимствата
- Електромобилите не изхвърлят въглероден двуокис.
- Тези модели не използват минерални природни суровини за гориво.
- Цената на един изминат километър е по-ниска, отколкото при двигателите с вътрешно горене.
- Работят само на батерии и това ги прави несравнимо по-безшумни и пъргави.
- Електроколите са по-автономни от тези с класически мотори, защото възстановяват част от изразходваната енергия при спиране и я използват отново.

Недостатъците
Може и да ви е на сърцето електрическата кола Smart, но у нас няма къде да я зареждате Снимка: Wikimedia, CC- Въпреки всички тези предимства, цените на новите електромобили са много високи.
- Моделите, които са 100% електрически, са с много по-малка автономия, отколкото бензиновите или дизеловите коли.
- Мощността им е по-малка, което не притеснява враговете на бързите скорости.
- Мрежата от зарядни станции у нас на практика е несъществуваща.
- Прекалено тихи и поради това понякога опасни за останалите участници в пътното движение.
- Не са чак толкова екологично чисти, тъй като електричеството се произвежда и с въглища и с нафта.


Създадена на 06.02.2012 г.

Коментари

  • D41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?size=50&default=http%3a%2f%2fassets.club50plus.bg%2fassets%2fuser%2fdefault_pictures%2fmale

    Joker написа:

    Преди почти 13 години

    Общо взето няма много истина в тази статия.
    Няма кола на газ или метан дето да надживее
    бензинова или дизелова от същия модел. За хибрид и електромобили българите не са готови чисто финансово. Ако е чисто нова- няма значение, защото човек си я ползва 5-8 години и после я сменя, без да е имал ядове. За втора ръка- по-добре дизел.