club50plus.bg

Безопасността на движението не е единствено съвкупност от писани правила, а начин на мислене и поведение

Да видим възрастен човек, майка с дете или група тийнейджъри как пресичат по средата на булеварда не е изключение.

Това е гледка, с която дотолкова сме свикнали, че сме започнали да приемаме за нормално поведение. Дори самите нерядко сме част от тази картина. Друга позната картина е дама, нанасяща грим на сфетовара, младо момче, шофиращо с една ръка, докато с другата жестикулера, а между рамото и главата си е стиснало мобилния си телефон или пъс бизнесмен със солидно возило, който толковамного бърза, че изпреварва колоната, навлизайки в насрещното платно.

Ако се огледаме – примери много

Ако попитаме близките си какви участници в движението са, всеки ще твърди – аз съм примерен, дори изряден. Било то пешеходец, било то шофьор.

Ако попитаме статистиката обаче, ще изтръпнем ужасени от това, което ще ни отговорят нейните данни. А те са безапелационни: от 1951 г, когато започват статистическите измервания, до днес в България загиват при пътно-транспортни произшествия средно по 920 души годишно, а биват ранени, по-тежко или по-леко, около 5637 души. Само през последните 20 години, годините на прехода, средният брой на загиналите е нараснал до 1106 души, а броят на ранените направо е скочил до шокиращите 8301 ранени всяка година. Направихте простото умножение, нали?! И се питате – как и дали изобщо е възможно това безумие да бъде предотвратено.

Европейската Харта за пътна безопасност

е европейска платформа, създадена имено с тази цел – да бъдат намалени пътните инциденти с фатален край. В нея се включват асоциации, изследователски институции, държавни агенции и частни фирми, обединени от общата загриженост за сигурността на пътя, търсейки формули и споделяйки успешни практики за справянето с този така болен проблем.

Не е нужно да сте държавна агенция, частна фирма или институция, за да дадете своя принос в борбата с войната по пътищата. Не е необходимо да правите сложни изчисления или да съставяте стратегии, необходимо е единствено да си кажете – Зависи от самия мен – и да спазвате елементарните правила

Когато сте шофьор

• Ако нямате свидетелство за управление на МПС, значи не сте шофьор; 
• Не сядайте зад волана пил, дори ако сте изпили една бира, половин бира или глътка концентрат!;
• Не сядайте зад волана ако усещате как очите ви се затварят. Времето препуска, но по-добре е да не избяга завинаги. Затова първо отпочинете и дори дремнете за кратко!;
• Не сядайте зад волана ако сте силно ядосан и усещате как главата ви ще се пръсне. Изчакайте малко да възвърнете нормалното си равновесие!;
• В случай, че шофирате отскоро или дълго време не сте шофирали, бъдете особено внимателен и ако е възможно помолете опитен водач да ви придружава известно време.;
• Не говорете по мобилния, докато шофирате! Отбийте встрани и тогава проведете своя разговор;
• Не се гримирайте. Освен другото, има опасност гримът ви да излезе клоунски;
• Спазвайте дистанция. Не се знае кой кога и как ще набие спирачки;
• Спазвайте ограниченията за скоростта, защото макар и нелепи понякога, те са зададени неслучайно. Бавното понякога е по-бързо;
• Не забравяйте, че червеният светофар твърдо означава "Спри", а жълтият в никакъв случай не казва "Тръгни". Зеленото е цветът!;
• Четете знаците;
• Изберете си платно, в което да се движите. Върху осовата лента не е препоръчително;
• Не изпреварвайте, когато нямате видимост и когато това е абсолютно забранено със знаци или маркировка;
• Не паркирайте на тротоарите, защото по този начин принуждавате пешеходците да се движат по плътното платно;
• Преди да се качите на автомобила, оставете самонадеяността някъде, заключена с катинар, и вземете голямо количество разум със себе си.

Когато сте пешеходец

• Не забравяйте, че сте пълноправен участник в движението и имате отговорности;
• Пресичайте пътното платно само на указаните за целта места;
• Пешеходният светофар не е пътна украса, а пътен указател. Ако червеното е любимият ви цвят, то доверете се на немърдащото човече и спрете;
• Пешеходните пътеки са за пешеходно пресичане. Местата на 20 метра от тях не са за пресичане, а за автомобилите;
• Ползвайте тротоарите – те са създадени за пешеходци;
• Преди да пресечете се огледайте на ляво и после на дясно;
• Извадете слушалките от ушите, защото можете да не чуете клаксон, свистене на гуми или нещо друго жизнено важно;
• Отговарянето на мобилния може да изчака няколко секунди, не е нужно да говорите, докато пресичате. Опасно е;
• Ако сте възрастен и имате затруднения с придвижването, не се колебайте да потърсите помощ от непознат;
• Ако с вас има дете, помнете – вашето поведение на пътя ще бъде негов урок и модел за следване;
• Никога, ама никога, не пресичайте булевард, прескачайки мантинелата и слаломирайки между колите;
• Не забравяйте – две минути не са фатални, но могат да се окажат фатални;
• Не стойте на ръба на тротоара. Известна доза предпазливост никога не е излишна;
• Ако желаете да спрете такси или маршрутно такси, направете го от тротоара, не изскачайте внезапно на платното;
• Запознайте се със сигналите на регулировчика и се постарайте да ги запомните добре, защото често той ще указва начина, по който да се движите.

Бъдете отговорни, пазете себе си и околните!